Vivendocidade

x

É verdade que de uns tempos pra cá, à medida em que a “inteligência” do consumidor aumenta, a variedade de produtos e a facilidade com que conseguem opiniões, resumos, e afins, também se tornou mais difícil fazer valer seus produtos ou serviços.

Qual foi a solução encontrada? Massificar tudo e todos.

Seja com super campanhas envolvendo vários meios de mídia, ou mesmo com o marketing de guerrilha, acredito que estamos num ponto onde não se sabe ao certo o que estamos comprando, no sentido de produto ou serviço de fato.

No fim das contas, o que compramos é uma ideia, um conceito, até mesmo a possibilidade de ter (nem sempre) algum status.

Veja o exemplo da campanha da Fiat para o Novo Uno. Spot em horário nobre, perfis nas redes sociais mais famosas, hotsite todo customizável e por aí.

Afinal de contas, é um carro pop, com dezenas de combinações possíveis, desde itens no painel, opcionais, decalques, e muitos, leia-se muitos mesmos, itens que a pessoa pode colocar ou tirar do seu carro, tornando-o num modelo único.

Entretanto tal “expertise” não se repete nos pontos de venda.

Se a Fiat quer uma imagem jovem e antenada com o que está acontecendo, deveria se preocupar em formar melhor seus representantes concessionários, pois o mundo real não é essa maravilha toda.

Muitos vendedores não conhecem o carro, e suas possibilidades de customização. Quando questionados sobre este ou aquele detalhe, vão correndo procurar no folder e o que é pior, acabam por matar toda a ansiedade, desejo e qualidades que disse aí em cima, oferecendo muitas vezes um veículo (que deve ser bom, quem sabe), mas que não foi o pedido pelo cliente.

Se anos atrás, comprar um Uno, em geral, sinalizava poucas condições financeiras para adquirir um carro, hoje comprar o Novo Uno representa meses de espera para receber seu carro, distinção de prioridade e pessoas, desinformação, etc.

Vendedores, ou vocês procuram conhecer tudo o que sua profissão exige, ou é melhor sair de repente para kagar…

Qual a marca do seu carro? Você já foi contemplado com a necessidade de um recall?

Recentemente os anúncios de Toyota e Hyundai colocaram em xeque o controle de qualidade destas empresas, que são nada mais nada menos aquelas que mais vendem “around the World”.

Foram, aparentemente, honestas e avisaram seus consumidores para possíveis problemas. E vão gastar tubos de dinheiro pra corrigir esses problemas. Vale relatar ainda que o presidente da Toyota chorou ao falar sobre o recall.

Mas eis que surge na “séria” Europa uma empresa automobilística que muito cedo aprendi o significado de sua sigla. Fiat (Família italiana atrapalhando o trânsito) ou ainda Fiat (Fui iludido, agora é tarde). Essa montadora precisou ser multada pelo governo e quem disse que teria que fazer o recall foi o próprio governo. No dia do anúncio da multa a montadora insistia em dizer que não havia problema. Depois, enfiou o rabo entre as pernas e sabia inclusive quantos carros terão que fazer o recall.

Esse problema do modelo Stilo já é comentado há varios anos, dois ou três pelo menos. Até mesmo por isso acredito que o governo teve que intervir.

Mas quantos acidentes ou problemas já aconteceram por causa da omissão da montadora? Espero sinceramente que “chova” ações na justiça contra a Fiat, principalmente por conta do descaso com a segurança dos malucos consumidores que arriscaram comprando seus modelos. Eu confesso que admiro alguns modelos da montadora, só não tenho coragem de comprá-los.

Saiba mais sobre o recall da Fiat:

Governo determina recall do Stilo e multa a Fiat em R$ 3 milhões
Fiat discorda de decisão de governo sobre Stilo, diz em nota
Vítima diz que concessionária sabia do defeito em carro da Fiat
Recall do Stilo vai envolver 60 mil carros, segundo a Fiat

Alexandre Carvalho, 34 anos, Biólogo em formação, crítico e jornalista amador, é editor do Cotidiano Nacional e escreve às sextas-feiras para o Vivendocidade.